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增程器
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增程式电动汽车动力参数匹配与控制策略分析

2020-02-23

纯电动车辆里程短,充电时间长严重制约了行业的快速发展,由增程器发电机,整流器安装,在纯电动车辆的范围扩展器的控制器,可以解决问题。

在解决纯电动汽车的基本问题之前,合理的功率参数匹配是至关重要的。采用三步设计法进行结构配置和参数匹配,提出了一种结合工程分析和仿真结果的参数匹配方法..认为控制策略是驾驶员意图与汽车性能沟通的桥梁..

常见的增程电动车多用于公交车..总线可根据具体的城市循环条件,提出满足其特点的能量分配方案..增程装置可以更多地利用城市电网实现纯电动驱动,在发动机Z合理的范围内运行,降低油耗和空气污染..

DJYM车载增程器

生产增程型电动汽车和新能源汽车整体的多样性将得到提升,电动汽车的发展新方向。目前,控制能量管理逻辑门限控制,模糊控制,Z优控制和瞬态全局优化控制的主要方法。逻辑阈值的控制策略简单明了的,周期短的工程中,可能与相应的离线优化结果和工程经验进行组合,作为实际的车辆的控制策略;模糊控制,Z优控制瞬时,全局优化控制也采用多电源系统控制的能量,但过于复杂,很难在一个真正的汽车应用。

因此,基于AVL的Cruise和Simulink协同仿真平台,整车造型,基于逻辑门限控制策略的开发和仿真,仿真结果验证了车辆动态参数匹配是Stateflow的,基本的动力性和经济需求的满足合理的。控制策略可以在合理的范围内的电池工作时,范围扩展,以实现高效的工作,延长电动车辆的里程数和减少有害气体的排放量,与现有的相比公共汽车,百公里显著降低。


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